Новый пост

Стихи

Игорь Иртеньев.

Женщины носят чулки и колготки,
И равнодушны к вопросам культуры.
Двадцать процентов из них - идиотки,
Тридцать процентов - набитые дуры.
Сорок процентов из них - психопатки,
В сумме нам это дает девяносто.
Десять процентов имеем в остaтке,
Да и из этих-то выбрать не просто.

Читать дальше...
MorozOff MorozOff 15 лет назад

С Днеём Рождения, Святой Миша

День святого Михаила

Праздник святого Михаила (Feast of the archangel Michael), отмечаемый в католической традиции 29 сентября, в средние века считался обязательным, но, начиная с восемнадцатого века, постепенно утратил свое торжественное значение. Почитание Архангела Михаила издревле было связано с верой в торжество добра над злом.

Читать дальше...
kadettt kadettt 15 лет назад

Анек

Салон самолета 2-го класса.
Входит стюардесса:
— Господа, в первом классе срочно нужна помощь врача–анестезиолога.
Поднимается мужчина, идет за стюардессой в первый класс.
Его подводят к креслу, в котором сидит другой мужчина и читает газету.
— Здравствуйте, коллега. Вы анестезиолог?
— Да.
— Очень приятно, я хирург. Поправьте свет пожалуйста.
rsmike rsmike 15 лет назад

АвтоВАЗ стал жертвой международного заговора

В нынешних бедах АвтоВАЗа не виноваты ни старые автомобили, ни менеджеры «Ростехнологий», да и место, на котором стоит завод, вопреки людской молве вовсе не проклятое. Автогигант стал жертвой мирового заговора, считают сведующие автомобильные люди.

Полностью новость тут.

Ваще трындец!!!

MorozOff MorozOff 15 лет назад

Пидарасы тратят наши деньги.

Они херней там страдают, переливая из пустого в порожнее.
Итак:
Гаишникам в свое время разрешили устраивать

Засады

Теперь опять запретили.
Потом снова разрешат, снова запретят и т.д.
За наши деньги сидят и хуйней страдают, уроды.
MorozOff MorozOff 15 лет назад

Копать Казань Копать

С нового года городской округ Самара принимает на себя роль заказчика строительства метрополитена. Субъект федерации не имеет права быть заказчиком по объектам, которые потом переходят в собственность муниципалитета. И метрополитен - один из таких объектов.

Однако, кто бы ни оказался заказчиком строительства станции "Алабинской", перспективы развития самарского метро пока неутешительны. В 2009 году из средств федерального бюджета на эти цели запланировано 140 млн рублей, которые до местной казны еще не дошли. На 2010 год федералы не выделяют из бюджета ни копейки. Областные власти передают строительство станции "Алабинская" городу, обещая выделять по 100 млн рублей ежегодно. Но этих денег не хватит даже для того, чтобы законсервировать объект. Тем временем простой на "Алабинской" фактически перекрывает одну из основных магистралей Самары - улицу Ново-Садовую. Особенно это актуально из-за проведения работ и перекрытия Волжского проспекта. По оценкам специалистов "Волготрансстроя" - подрядчика по строительству метро - для того, чтобы просто поддерживать объект, необходимо порядка 70 млн рублей ежегодно. Консервация "Алабинской" на существующей стадии строительства невозможна. Засыпать станцию и привести Ново-Садовую в первоначальный вид обойдется в 600 млн рублей, в то время как на завершение стройки "Алабинской" необходимо чуть меньше одного миллиарда рублей.
Читать дальше...
rsmike rsmike 15 лет назад