Пробки 2.0 принципиально децентрализованы. Информация поставляется самими пользователями. Точнее сказать, даже не ими, а их мобильными устройствами — конечно, если владельцы решили, что хотят принять участие в программе. Для этого нужно, чтобы у мобильного устройства был встроен или подключен GPS-приемник, а на нем установлено и запущено приложение Яндекс.Карты и взведена галочка «сообщать о пробках». Сервер получает координаты устройства каждые 2 минуты, что позволяет определить скорость движения пользователя.

На первом этапе пользовательские данные стали дополнением к первой — централизованной — версии пробок. На карте Москвы, в дополнение к забитым (желтым и красным) улицам, появились и свободные (зеленые). Логика проста: если человеку удалось проехать участок дороги со скоростью не менее 40 км в час, значит, затруднений движения в этой части нет, и на карте она красится в зеленый цвет.

Желтые и красные участки получить несколько сложнее — ведь если скорость одного автомобиля меньше 20 км в час, это еще не означает наличия пробок. Водитель мог просто притормозить на светофоре или припарковаться. Но если на одном и том же участке дороги разные автомобили показывают низкую скорость движения в течение некоторого времени, можно с достаточно большой уверенностью говорить о затруднении движения. Очевидна положительная обратная связь — чем больше участников будет собирать программа Пробки 2.0, тем точнее будут сведения. Кроме того, программа Пробки 2.0 позволит составлять карту движения и для тех городов, где централизованной информации попросту не существует.

С сегодняшнего дня начался следующий этап программы – для десятков других городов России и Украины. Как и в случае Москвы, информация о движении на улицах в этих городах показывается только пользователям мобильного приложения Яндекс.Карты. На maps.yandex.ru пользовательские карты дорожного движения появятся после накопления критической массы автомобилистов, сообщающих о движении в городе.

«Картину дорожного движения в первую очередь формируют сами пользователи, и как показал наш опыт в Москве, у них это неплохо получается, — говорит руководитель сервиса Яндекс.Карты Мария Лауфер. — Мы думаем, что водители в других городах также примут активное участие в создании картины пробок (или свободных дорог), как это делают москвичи».

Мобильное приложение Яндекс.Карты теперь позволит узнавать о загруженности дорог в Екатеринбурге, Казани, Краснодаре, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Орле, Ростове-на-Дону, Рязани, Самаре, Санкт-Петербурге, Туле, Уфе, Челябинске, Днепропетровске, Донецке, Запорожье, Киеве, Львове, Одессе, Харькове.