угу, это все к вступлению в ВТО, инфраструктура должна соответствовать евронормам чтобы Роиссе попасть в этот вип клуб.

В феврале прошлого года правительство утвердило программу деятельности госкомпании «Автодор», строящей платные дороги в России до 2015 года. В ближайшие пять лет на нее потратят полтора триллиона рублей, построят 537 км новых дорог и отремонтируют еще тысячу километров – за проезд по этим участкам потом будут брать плату. В распоряжение государственной компании уже переданы первые федеральные трассы общей протяженностью в 2,5 тысячи километров. В целом в ближайшие десятилетия в ведение ГК «Автодор» планируется передать 18 тысяч километров автодорог. Общая сумма расходов на программу составит 1,57 трлн рублей.

а вот это — просто охуительный мегапроэкт обворовывания населения страны

1,5 триллиона на 537 км дорог, это получается 2,8 миллиарда на 1 км. Даже если брать с учетом целой одной тысячи км, которые должны отремонтировать — это 1 миллиард на км выходит. независимо строить или ремонтировать

Дорогу от МКАД до «Сколково», длинною 5,4 километра, построили рекордно быстро — всего за год. Изначально строители просили 16 месяцев, но их попросили поторопиться к празднику — Дню России. Денег не жалели: на дорогу было выделено 5,75 миллиарда рублей. Получается, что каждый километр обошелся в миллиард с лишним.



Дорога, ведущая к русской Силиконовой долине — инновационному центру «Сколково» — была торжественно открыта девять месяцев назад. И — уже требует ремонта.

Миллиард за километр

Миллиард за километр

МИЛЛИАРД ЗА КИЛОМЕТР

kuban.kp.ru/daily/25659/822506/