ха-ха, нет такого доступного варианта «дисконт» при выборе билетов, только эконом.

Неплохо, чо. Они в Москву куда прилетают?

алаверды про хорошую авиакомпанию. это не она. в середине декабря из Лондона вечерний рейс улетал 2 суток. в 1-е сутки он взлетел, над Амстердамом развернулся и сел в Хитроу. Далее была попытка ремонта на месте — якобы какая-то гидравлика в крыле потекла. в это время а/к Т присылает большой Боинг, чтобы забрать пассажиров х 2 (т.е. от 2 рейсов). Капитан корабля сообщает в службы аэропорта, что у него 400 посадочных мест. Идет регистрация на рейс, службы наземные заходят проверить самолет и выясняется, что у 30% кресел поломки, несовместимые с безопасностью пассажиров. начинают выпиливать пассажиров, кто без багажа. часть из них бежит в 4 терминал Хитроу, чтобы улететь а/к из другого поста про полеты. рядом со мной летела семья с маленькими детьми, которые уже 2 сутки мечтали попасть в МСК. Детки уже даже не плакали, а просто чуток подвывали. Пардон за неуместный художественный образ.

ну и еще немного по мотивам относительно недавней презентации по ним — бизнес процесс во владении конкретно этой а/к — продажа авиабилетов. более ничего им не принадлежит и никакими другими бизнес-процессами, связанным с оказанием услуг авиаперевозки авиакомпания официально не владеет.

Стоит отметить, что это только на рейсы 145/146 (опять чуровщина!)

Соответственно, 7-25 из Самары и 22-55 из Москвы.

Для командировок — вообще отлично!



А так — конкуренция. Может и другие а/к подтянутся.



Единственное, я не понял совершенно следующую фразу

Пассажирам с билетами по тарифу Y предоставляется возможность размещения на борту в салоне бизнес-класса, а также в салоне экономического класса с рассадкой через кресло.