Обновлено!!!
2
У автолюбителя
Открытый уголок
2
Инсталяция от BMW
В продолжении темы про
3
Хомяки Kia
Тащусь от этих чуваков
4
5
Поправки в ПДД.
Владимир Путин подписал постановление, согласно которому в Правила дорожного движения (ПДД) вносится ряд поправок. В силу они вступят еще только через полгода, но водителям уже необходимо осмысливать грядущие изменения, дабы не насобирать потом необязательных штрафных квитанций.
На первый взгляд изменений немного, но тем не менее они достаточно серьезные. Одно из самых простых – водители всех автомобилей обязаны теперь в светлое время суток двигаться в населенных пунктах с включенным ближним светом фар. Ранее ПДД предписывали водителям включать ближний только при езде вне населенных пунктов. Данное нововведение вполне обосновано и фактически узаконивает порядок вещей, уже достаточно давно сложившийся на российских дорогах, по крайней мере, на европейской их части. Автомобиль с включенным ближним светом гораздо заметнее, чем с выключенным, даже днем.
Из правил убрали поблажки для милиционеров и водителей-инструкторов, которые имели право не пристегиваться ремнями безопасности при управлении транспортным средством. Несколько легче станет жизнь пешеходов, водителям же, соответственно, станет сложнее. Дело в том, что поправки в ПДД предписывают водителям останавливаться перед «зеброй» не только когда пешеходы уже переходят через дорогу, но и когда те только собираются это сделать. Туманные формулировки, по всей видимости, в первые несколько недель после вступления поправок в силу сотрудники ГИБДД будут активно разъяснять автомобилистам, так сказать, в полевых условиях.
Поправки добавили в ПДД мест, где обгон запрещен вне зависимости от знаков и разметки. Теперь обгонять нельзя еще и на мостах, путепроводах, эстакадах, дорогах под эстакадами и в тоннелях. Но есть и положительный момент. Из правил исчезнет пункт, делавший возможными ситуации, когда на участке дороги, на котором обгон запрещен, ползал трактор, комбайн или другой тихоход, а сотрудники ГИБДД исправно штрафовали водителей за выезд на встречную полосу. Через полгода (не раньше!) обгонять плетущийся транспорт можно будет совершенно безбоязненно даже там, где обгон запрещен. Что еще важно, теперь обгоном будет считаться только выезд на встречную полосу. Все остальное – опережение.
Испаряться с проезжей части при виде автомобиля с включенными проблесковыми маячками и работающим специальным звуковым сигналом через шесть месяцев придется не только водителям, но и пешеходам. Поправки в ПДД говорят, что пешеходы, находящиеся на тротуаре, должны «воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходам, находящимся на ней, нужно незамедлительно ее освободить». Действующая сейчас редакция гораздо ближе к физике мироздания. Понимая, что раствориться в воздухе человеку пока не под силу, в отношении оказавшихся на дороге в момент проезда спецтранспорта пешеходов она говорит, что для начала им следует «уступить дорогу этим транспортным средствам», а уж затем «незамедлительно освободить проезжую часть». И последнее: теперь все дорожные знаки, а не только временные будут иметь приоритет над дорожной разметкой.
На первый взгляд изменений немного, но тем не менее они достаточно серьезные. Одно из самых простых – водители всех автомобилей обязаны теперь в светлое время суток двигаться в населенных пунктах с включенным ближним светом фар. Ранее ПДД предписывали водителям включать ближний только при езде вне населенных пунктов. Данное нововведение вполне обосновано и фактически узаконивает порядок вещей, уже достаточно давно сложившийся на российских дорогах, по крайней мере, на европейской их части. Автомобиль с включенным ближним светом гораздо заметнее, чем с выключенным, даже днем.
Из правил убрали поблажки для милиционеров и водителей-инструкторов, которые имели право не пристегиваться ремнями безопасности при управлении транспортным средством. Несколько легче станет жизнь пешеходов, водителям же, соответственно, станет сложнее. Дело в том, что поправки в ПДД предписывают водителям останавливаться перед «зеброй» не только когда пешеходы уже переходят через дорогу, но и когда те только собираются это сделать. Туманные формулировки, по всей видимости, в первые несколько недель после вступления поправок в силу сотрудники ГИБДД будут активно разъяснять автомобилистам, так сказать, в полевых условиях.
Поправки добавили в ПДД мест, где обгон запрещен вне зависимости от знаков и разметки. Теперь обгонять нельзя еще и на мостах, путепроводах, эстакадах, дорогах под эстакадами и в тоннелях. Но есть и положительный момент. Из правил исчезнет пункт, делавший возможными ситуации, когда на участке дороги, на котором обгон запрещен, ползал трактор, комбайн или другой тихоход, а сотрудники ГИБДД исправно штрафовали водителей за выезд на встречную полосу. Через полгода (не раньше!) обгонять плетущийся транспорт можно будет совершенно безбоязненно даже там, где обгон запрещен. Что еще важно, теперь обгоном будет считаться только выезд на встречную полосу. Все остальное – опережение.
Испаряться с проезжей части при виде автомобиля с включенными проблесковыми маячками и работающим специальным звуковым сигналом через шесть месяцев придется не только водителям, но и пешеходам. Поправки в ПДД говорят, что пешеходы, находящиеся на тротуаре, должны «воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходам, находящимся на ней, нужно незамедлительно ее освободить». Действующая сейчас редакция гораздо ближе к физике мироздания. Понимая, что раствориться в воздухе человеку пока не под силу, в отношении оказавшихся на дороге в момент проезда спецтранспорта пешеходов она говорит, что для начала им следует «уступить дорогу этим транспортным средствам», а уж затем «незамедлительно освободить проезжую часть». И последнее: теперь все дорожные знаки, а не только временные будут иметь приоритет над дорожной разметкой.
2
Toyota IQ
чем бы дитя не тешилось… Неужели всем в нашем мире скучно, а?
5
Радар Искра.
Эксперименты с радаром «Искра»
Стоячая машина оказывается может двигаться со скоростью 80 км/ч. Рай гаишнику.
0
Тезка детища Автоваза
В принципе не новость уже… Но когда я прочитал название, чет аж передернуло…
Москва. 13 января. INTERFAX.RU — Дизельная подводная лодка нового поколения «Лада» создается в России, сообщил журналистам первый заместитель гендиректора госкорпорации «Ростехнологии» Алексей Алешин. «Hаиболее яркий инновационный проект — создание новой подводной лодки „Лада“. При ее создании будет использовано более 120 инновационных технологий», — сказал Алешин. По его словам, в результате работы над новой подводной лодкой «будет получен абсолютно новый продукт». Алешин отметил, что в реализации проекта задействовано несколько десятков предприятий. Он добавил, что в госкорпорации наибольшее внимание уделяется поддержке инновационных проектов.
Москва. 13 января. INTERFAX.RU — Дизельная подводная лодка нового поколения «Лада» создается в России, сообщил журналистам первый заместитель гендиректора госкорпорации «Ростехнологии» Алексей Алешин. «Hаиболее яркий инновационный проект — создание новой подводной лодки „Лада“. При ее создании будет использовано более 120 инновационных технологий», — сказал Алешин. По его словам, в результате работы над новой подводной лодкой «будет получен абсолютно новый продукт». Алешин отметил, что в реализации проекта задействовано несколько десятков предприятий. Он добавил, что в госкорпорации наибольшее внимание уделяется поддержке инновационных проектов.
6
Новое детище Автоваза. Проект С.
Представители «АВТОВАЗа» уверяли, что при создании нового автомобиля большое внимание уделяется не только дизайну, но и безопасности
6
auris
=))) Катюне должно понравиться
0
50 лет
Краш тест — машина 1959 года против 2009.
