Куда подальше

Крупнейшие российские авиаперевозчики «Аэрофлот» и «Трансаэро» разослали агентствам-партнерам телеграммы, в которых «категорически запрещают» продажу авиабилетов по ценам ниже, чем на их сайтах, сообщает газета «РБК daily».

Читать полностью

Авиакомпания Трансаэро вводит новый класс обслуживания «Дисконт» на некоторых своих направлениях
Посмотрел стоимость на Самара-Москва будет 3200-3500 со сборами в одну сторону.

Всех с наступившим новым годом! Добра и улыбок!
Поделиться с Вами хочу тоже добрым.
9 из 10 отзывов в интернете о полете той или иной авиакомпанией как правило негативные. Так человек устроен, если ему что-то не понравилось, то он считает своим долгом высрать это на общее обозрение. В обратных ситуациях мало кто что пишет, поэтому делюсь исключительно положительными эмоциями дабы разбавить тренд. Летал в Рим с 31-го по 5-е, летал Аэрофлотом. Билеты покупал сильно рано и бюджетно, ранее писал уже, поэтому в этом посте не хотел бы видеть реплик о ценовой политике. Я о другом. Может везет мне, но больше хочу думать что не в этом дело… но сколько раз я летал нашим национальным перевозчиком (за последние 3 года более сотни рейсов), не перестаю удивляться качественно подобранному персоналу. Я ни разу не слышал ни единого грубого слова от стюардесс, в отличие, к примеру, от Ютов тех же… Даже когда я пьяный заваливался в салон (не хорошо согласен, но я не буйный  ) я слышал максимум «вы хорошо себя чувствуете?» Так вот и в этот раз, когда я вижу как стюардесса, увидев что пассажир спит, подкрадывается на цыпочках и закрывает шторку иллюминатора, я честно говоря удивляюсь вновь. Вот мелочь же? Но на столько по домашнему… Да это был бизнес салон, да в экономе конечно она не полезет через двух других рядом сидящих что-то закрывать… но это лишь момент, момент общего отношения.
В обратку рейс у меня задержали и сорвалась стыковка в Шереметах на последний рейс в Самару… Ребятки, я через 20 минут после выхода из самолета имел на руках билеты на утро и ваучер в отель. При этом летел в данном случае экономом.
Отношения к а/к Аэрофлот не имею. Не реклама Ниже фото из новенького, 2013-го года выпуска боинга 737-800. Выводы делать Вам. Быть добру!

Еще вчера +29, а сегодня +3 жесть.

Ну чтож, могу теперь слегка написать что вообще произошло.

Всем, собирающимся в Чехию, рекомендую к посещению Моравский крас

Моравский карст (Moravský kras) — одна из самых крупных карстовых областей в средней Европе. На всей территории расположены свыше 1100 пещер, из которых только четыре открыты для посетителей: Пунквенская, Катержинская, Слоупо-Шошувская и Бальцарка.

Мы отдали предпочтение Пунквенской пещере, т.к. она включает в себя и осмотр дна Мацохи — самой большой пропасти в Чехии и в Средней Европе (длина верхней части пропасти — 174 метров, ширина — 76 метров, глубина — 138 метров) и путешествие на лодке по подземной речке Пункве.

Для желающих посетить это место самостоятельно — на этом сайте, на мой взгляд, самая подробная информация. На чешском, конечно, но гугл переводчик спасает.

Ну и поскольку 6 часов на поезде в один день (3 ч в одну сторону) показались нам слишком утомительны, мы забронировали номер в гостинице городка Райец-Ястржебец, в 400 метрах от которого находится замок (ну я бы сказала замочек) Райец над Свитавой.

Восточным Берлином иногда пугают капиталистических детей. Будете плохо учиться, денег хватит только на однушку в советской «панельке». Посмотрел я на эти спальные трущобы. Ужас и кошмар! Представьте: всё как будто в милом московском жилом районе, только дома облезлые снаружи, облезлые внутри и в подъездах воняет! Да что там подъезд: до него ещё добраться надо через три ряда припаркованных машин. Странные люди эти немцы: им обязательно нужно поставить своё ведро прямо у входа!

Но этих несчастных людей можно понять: они проиграли мировую войну, за что их страна, город и народ были на полвека разделены огромной стеной. Специально для братского германского народа я публикую фотографии типичного московского района. Может быть, они увидят их и что-то ёкнет? Ведь то же самое, как у нас! Но как можно жить в таком дерьме?

Сегодня мы вместе с Солнышко преодолели самый высокогорный автомобильный перевал в мире! Это, конечно, далеко не то же самое, что взойти на Эльбрус своими ножками, но тоже вполне непросто и очень радостно!



Подробный рассказ о нашем путешествии по Гималаям обещаю в середине июля.

Всех любим! Всем добра!

tannen.livejournal.com/66587.html

Немного про Йобург

Йоханнесбург сдан!

Город захвачен бабуинами упырями и вурдалаками.
Белых людей нет вообще.
Видел только одного и тот был бомж, а бомжи, как известно интернационалисты покруче Коминтерна будут.
Белые сидят по домам или торчат на работах, на улицах стараются не появляться.

Красивый, большой, современный. Много высотных зданий, множество английских парков. Попадаются на глаза красивые здания в викторианском стиле. Зеленые лужайки, голубое небо.
Когда же мы заехали вовнутрь, картина оказалась не столь радужной.
Город брошен.
Электричества нет.
Мусор не вывозится.
Канализация не работает.
Расчищены только дороги для транспорта и работают лишь светофоры.
Причем это был еще только в центр, там где какбЭ можно проехать и где есть гарантии что не грохнут.

понедельник, на! =D

как выходные прошли? мы, например, на Барбадосе на подносах катали.

Всем привет.
Затянулся у меня обещанный разбор фоток из Узбекистана, но лучше поздно, чем никогда. Некоторые фотки есть в инстаграме — сори за повторы, однко без них рассказ не получит свою целостность  Время года — конец марта, я там в качестве командированного.
Город классный, немного застрявший в Союзе, но это его ничуть не портит. Народ живёт бедно, работать почти негде, получают копейки. Таксуют все! И тоже за копейки…
Власть обложила всех жесточайшим контролем: сажают и конфискуют имущество практически за любые намёки на преступление. Но неплохо живут бюджетники и рабочие международных компаний. Официально поменять деньги или расплатиться долларами нигде кроме гостиницы нельзя, и даже карается тюремным заключением. Однако, везде эта услуга предлагается — лучше не рисковать. Курс на рынке гораздо более выгодный чем в банке (примерно в полтора раза), но есть реальный шанс загреметь в тюрягу — тут церемониться не будут. Гаишники живут только за счёт взяток, так как штрафы совершенно безумные (за повторное превышение 20кмч могут лишить прав или попросить $500). Естественно в «сумах», но я так и не научился быстро переводить (100 000 сум = чуть больше тысячи рублей). Причем, из-за тяги таксовать, обувают как раз любителей бомбить. И делают это в совершенно глупых местах — не понял, почему местные так туго реагируют на запрещающие знаки.
Полиция очень настороженно относится к любым иностранцам и меня с моим фото-рюкзаком досматривали постоянно (на всех станциях метро, на площади, у думы, в парке) — там я чурка для них
Дороги не отличные, но неплохие. Есть пару улиц с адскими ямами, но похоже что вот-вот отремонтируют. Все, в основном, широкие — по 3-4 полосы в каждую сторону. Поскольку на дорогах преобладают шевроле матиз и им подобные, эти 3-4 ряда превращаются в 5-7 — поворотники не нужны — все сразу бибикают и делают как им нужно.
Поесть можно везде! В любое время дня и ночи, не опасаясь, что будет невкусно и уж, тем более, несъедобно. Стоит всё это копейки. Удивился, что плов можно поесть только в обед или поздней ночью (то есть завтракать или поужинать им не получится) — но он того стоит. Я попробовал 3 вида плова — они все шикарны.
Поездка оставила очень много положительных эмоций, но за свои туда ехать не стоит. А жить там вообще не надо.

Описание путешествия на автомобиле по указанному маршруту. Надеюсь я когда-нибудь проеду подобным образом.
По ссылке много букв, трагедии, красоты
На Делике через Китай и Тибет — от Сибири до Сингапура