В Китае официально открыт самый длинный в мире надводный мост. Протяженность сооружения составляет 42 км. Мост свяжет восточнокитайский порт Циндао и остров Хуаньдао в акватории Желтого моря.

Движение по шести полосам конструкции было открыто сегодня, передает Associated Press со ссылкой на китайское центральное телевидение. Первые машины проехали по мосту в 10:19 по местному времени (06:19 мск). Мост через морскую бухту Цзяочжоу был построен за четыре года. Работы были начаты в 2007г. Конструкцию поддерживают более 5 тыс. бетонных свай, которые позволяют выдержать 8-балльное землетрясение.

Инвестиции в строительство составили более 10 млрд юаней (1,5 млрд долл.) Создатели надеются, что мост прослужит более ста лет. Ранее на этой неделе состоялся акт приемки рекордного сооружения в эксплуатацию.

Согласно Книге рекордов Гиннесса, ранее самым длинным надводным мостом считался мост-дамба через озеро Пончартрейн в американском штате Луизиана (Lake Pontchartrain Causeway). Это сооружение, построенное в 1956г., уступает по длине китайскому мосту более 4 км

P.S.: к чему это? ах да! а вы говорите — Кировский мост!

Товарищи!

А среди нас есть верстальщики, готовые отдать несколько часов на резку готового psd в html во славу Уголка?

Чота такая засада со временем, у меня это займет недели а у человека пограмотнее — часы.

У этой планеты есть — или, вернее, была — проблема, заключавшаяся в следующем: большинство людей на ней было почти всегда чем-то недовольно. Предлагалось множество решений этой проблемы, но почти все они были почему-то связаны с небольшими бумажками, в основном зелеными, что весьма странно, ведь бумажки-то, как раз были всем довольны.

Дневную норму лучей ненависти выполнили? Можно и расслабиться.
Давайте слушать радио-регги.

utuku.com.ua/

Любопытная статейка про 10 интересных фастфудов, которые еще не добрались до России

www.afisha.ru/article/fastfood-wishlist/

Очень красивая панорама Питера

Микки Маус со вкусом манго.

Это последовательность изображений, содержащих 70 молнии выстрелов, принятые на острове Икария во время сильной грозы.
отсюда

КЛИКАБЕЛЬНО. НЕ ФЕЙК

В продолжении темы про самарские дороги…
Это просто гениальная идея, которая, правда, может не подойти северным городам. Но все-таки.

Программа «Велиб» (от velo liberte — «свободный велосипед») успешно прошла тестирование в Лионе (Лион, в свою очередь, позаимствовал идею у Ла-Рошели, где проект существует уже более 30 лет).

Утром 15 июля 2007 года в столице Франции открылись 750 автоматических пунктов проката на 10–15 велосипедов каждый. Первоначально парк насчитывал 10 тыс. двухколесных машин серого цвета весом 22,5 килограмма. К сегодняшнему дню число пунктов проката выросло до 1,45 тыс., а велосипедов, которые стали называть велибами, — до 20 с лишним тыс. штук.

Прокат велосипедов в Париже является самым крупным из сотни подобных проектов в мире. Опыт Парижа пристально изучают в Пекине, Нью-Йорке и других городах, а мэр Лондона Борис Джонсон, сам, кстати, горячий поклонник велосипеда, объявил, что в мае аналогичная программа стартует в британской столице.

Подробнее — expert.ru/countries/2010/01/parizh_svobodnuh_vlosipedov/

Улицу Самарскую закроют на ремонт

Ремонтные работы будут проводиться со 2 по 22 июля
2 июля в Самаре улица Самарская закроется на ремонт, сообщает управление информации и аналитики горадминистрации. Ремонтироваться будут участки от улиц Пионерской до Венцека и от улицы Вилоновской до Ульяновской.

Ремонтные работы будет проводить подрядная организация «21 ВЕК». Они продлятся до 22 июля. Для организации движения транспорта на время работ департаментом благоустройства и экологии города подготовлены и согласованы с ОГИБДД УВД схемы объезда участков ремонтных работ. Информация о перекрытии участков и схемах объезда будет обновляться.

news.mail.ru/inregions/volgaregion/63/6232239/

Начиналось все весело. Посмотрели Трансформеров, зашли на стоянку напротив ПХ, где второй день красуется такая же желтая Комаро, решили заглянуть на америкосовский сайт Шевроле.
Стоит от 22805$ или 640820,5 руб., в базе 18 дюймовые колеса, 6 скоростная кпп, кондиционер, музыка, движок на 312 (ояебу) коней.
Дальше можно долго вопрошать, чем мы хуже гондураса, почему чтобы иметь такую машину в России нужно заплатить больше половины от ее стоимости за ввоз, почему у нас сиранефокус стоит 700000 руб. и так далее, но ответы на эти вопросы очевидны и ничего не меняют.
Просто бесит вся эта хрень.
www.chevrolet.com/camaro-family/